Demoras en el dragado del Puerto: el Concejo pide informes

La presidenta del bloque de concejales de la Unión Cívica Radical, Vilma Baragiola, impulsó un proyecto de comunicación solicitando al Consorcio Regional Portuario “informe sobre el avance de la licitación y los motivos de la demora en la firma de dicho convenio”.

Por Redacción

jueves 2 de septiembre, 2021

Tras el anuncio realizado el pasado mes de abril sobre la firma de convenios con el gobierno nacional para el financiamiento de un nuevo dragado en el acceso y zonas de navegación del Puerto de Mar del Plata y, a cuatro meses de la apertura de sobres, la presidenta del bloque de concejales de la Unión Cívica Radical, Vilma Baragiola, impulsó un proyecto de comunicación solicitando al Consorcio Regional Portuario “informe sobre el avance de la licitación y los motivos de la demora en la firma de dicho convenio”.

El Consorcio Portuario había informado a fines de abril la apertura de sobres de la segunda licitación para las obras tasadas en 5.295.000 dólares, y desde ese momento, se iniciaría un período de “análisis” de la única propuesta presentada, la de unión transitoria de empresas conformada por las firmas Rohde Nielsen A/S (Dinamarca) y la Schw Consultores SRL (Argentina).

“Estamos a la espera de dicha obra, y a cuatro meses del anuncio no tenemos novedades sobre el avance del proceso licitatorio, por eso pedimos al Consorcio Portuario brinde precisiones sobre el motivo de las demoras ya que comienzan a registrarse severas dificultades operativas en el ingreso y egreso de buques por el canal secundario -único operativo- por el rozamiento de las embarcaciones ante el nivel en disminución del calado por la acumulación de sedimentos y cuando ello ocurre el canal queda parado por las tareas de acomodo que deben llevar adelante los prácticos, esto es cada más recurrente y hay que tomar en cuenta que el calado es casi insuficiente para los portacontenedores”, explicó la edil radical.

Por otro lado, el proyecto también solicita “saber si el cálculo inicial pautado para las tareas sufrió modificaciones a lo establecido en diciembre para la elaboración de la licitación, ante todo teniendo en cuenta que debido a las corrientes el volumen de arena a remover podría haber aumentado” ya que desde el Consorcio Regional Portuario se estableció en su momento que, según los estudios previos, se apuntaba a la remoción de 560.000 metros cúbicos de sedimentos marinos, tareas que iban a desarrollarse en un plazo de 150 días corridos.

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