Instalan nuevo sistema de radiofaro en el aeropuerto de Mar del Plata

La incorporación del flamante VOR, que está enmarcada en el Plan de Modernización del Transporte llevado adelante por el ministerio que conduce Alexis Guerrera, reemplaza al aparato anterior que contaba con más de 40 años de servicio.

Por Redacción

jueves 20 de enero, 2022

La Empresa Argentina de Navegación Aérea (EANA), que funciona en la órbita del Ministerio de Transporte, puso hoy en servicio un nuevo sistema de aproximación por instrumentos, denominado Radiofaro Omnidireccional VHF (VOR), en el Aeropuerto Internacional Astor Piazzolla de Mar del Plata.

La incorporación del flamante VOR, que está enmarcada en el Plan de Modernización del Transporte llevado adelante por el ministerio que conduce Alexis Guerrera, reemplaza al aparato anterior que contaba con más de 40 años de servicio, lo que significa un salto tecnológico debido a que permitirá brindar mayor disponibilidad y seguridad operacional.

El sistema VOR está conformado por un conjunto de transmisores de señales de navegación que brindan a las aeronaves una referencia respecto de la ubicación del sistema y del norte magnético.

Esta información permite a los pilotos ubicarse espacialmente respecto de una ruta o de un aeródromo, además, este nuevo VOR incorpora transmisores de señales DME, las que les permiten a las tripulaciones en vuelo conocer con exactitud su distancia al aeropuerto.

La instalación del nuevo VOR, ubicado dentro del mismo predio del aeropuerto y a 650 metros de la cabecera 13, implicó también el reacondicionamiento de las bases actuales, la instalación de nuevas antenas, el reemplazo de la caseta protectora, y una nueva instalación eléctrica, para la cual se realizó un túnel bajo pista a fin de canalizar parte del cableado.

Para reforzar la conectividad, se incorporó un sistema de comunicaciones robusto, utilizando fibra óptica y radioenlaces con la torre de control, a través de los cuales el personal de control de tránsito aéreo y el personal técnico de EANA S.E. pueden realizar diferentes configuraciones y comprobaciones a distancia.

Una vez finalizada la instalación y comprobado el funcionamiento inicial del nuevo VOR, se procedió a su verificación en vuelo, la que consistió en una serie de aproximaciones realizadas por aviones dotados del instrumental específico para establecer fehacientemente la estabilidad, precisión y calidad de las señales radioeléctricas.

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