Mantenimiento de semáforos: "Por la corrosión del mar, se necesita una labor constante"
Así lo indicó el Titular del Emvial y explicó que durante esta mañana y hasta las 12, "Yrigoyen entre Colón y Bolívar se encontrará cerrada al tránsito".
En el marco de las tareas de mantenimiento y mejora de la ciudad, el Municipio anticipó en las últimas horas el corte de tránsito en Colón e Yrigoyen, por el cambio de la columna de un semáforo.
La labor comenzó esta mañana a las 7:30 y culminará alrededor de las 12 y el corte de tránsito estará presente en Yrigoyen entre Colón y Bolívar.
Sobre esto, Mariano Bowden, presidente del Emvial afirmó: "Parte de las tareas del área de semáforos dentro de lo que es la ingeniería de tránsito, se suelen hacer trabajos preventivos y de mantenimiento. Hay de distintos tipos, puede ser la pintura, para evitar la corrosión que existe sobre todo en la línea costera y primera línea del mar, pero también el de recambio de columnas o de fustes, y el encamisado de la misma para reforzar algún sector que pueda tener un mayor deterioro".
"A diferencia de otras ciudades, lo que existe aquí es una necesidad de una mayor inversión en mantenimiento como lo solemos hacer en este caso, con un refuerzo estructural en la base y hasta recambios totales o parciales de las columnas", explicó.
"Por lo general, el mayor desgaste se da cuando se baldean las veredas, cuando los perros hacen sus necesidades, cuando ingresa agua en algún hueco de la columna. Todo tiende a acumularse abajo y es donde se da la mayor corrosión. Pero por otra parte es donde la resistencia del viento hace mas tracción en el total de la columna", mencionó el referente.
Con respecto a los gastos del mantenimiento, el Bowden indicó: "Es difícil mensurarlo porque es toda parte de lo que ya solemos hacer. La grúa no la cotizamos sino que es parte de la diaria pero si tuviésemos este trabajo con este nivel de dificultad, si sería muy caro porque es un laburo en donde se aplica una hidrogrúa más un hidroelevador, con tres técnicos electricistas, tres herreros y dos que auxilian, sería una inversión importante".
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