7° C
Clear
Clear

La empresa venezolana dijo que se pasó “cien veces” por el submarino

Hugo Marino, el titular de unas de las firmas que se postuló para la búsqueda del ARA San Juan, señaló que las marinas de Estados Unidos, Inglaterra o Chile que trataron de localizar al navío “no pusieron los equipos adecuados en el agua”. “Estoy seguro de que le pasaron cien veces por arriba”, enfatizó.

Por Redaccion

lunes 30 de abril, 2018

Hugo Marino, representante de la empresa venezolana Servicios Electrónicos Acuáticos (SEA), una de las firmas que presentó ante el Gobierno su propuesta para de localizar al ARA San Juan, expresó su convicción de que los buques que participaron del operativo de búsqueda “pasaron cien veces por arriba” del submarino y no llegaron a detectarlo.

“No es que las marinas de Estados Unidos, Inglaterra o Chile lo hayan hecho mal: lo que pasó es que no se pusieron los equipos adecuados en el agua. Y estoy seguro de que le pasaron cien veces por arriba”, comentó el empresario, en un encuentro que mantuvo en la ciudad de Mar del Plata con familiares de los 44 tripulantes del buque desaparecido el 15 de noviembre pasado.

La reunión entre Marino y cerca de 40 familiares se hizo en un hotel de la zona de Playa Grande, a 72 horas de que se abran los sobres con las ofertas presentadas ante el proceso de “contratación directa por urgencia” lanzado por el Poder Ejecutivo. Esta convocatoria nacional e internacional fue abierta el 17 de abril último, para contratar un “un servicio de búsqueda submarina a fin de localizar e identificar al submarino ARA San Juan”.

El empresario presentó días atrás su propuesta a partir de los requerimientos de los pliegos. “Con la data adecuada, el submarino tiene que ser hallado”, expresó. También detalló que su propuesta prevé el uso de un Vehículo Autónomo Subacuático (AUV), capaz de alcanzar profundidades de hasta 4 mil metros, en un área de 1600 millas náuticas.

Según explicó, el costo total de la operación, cuyo plazo límite estimado es de 100 días, es “cercano a los seis millones de dólares”. Este monto incluye la contratación de un AUV de la firma noruega Kongsberg y la del buque de bandera brasileña Maersk Vega, que actuaría como nodriza del sumergible.

 

Fuente: Télam

Comentarios