El Top Race concretó este fin de semana su paso por Río Cuarto en el marco de la séptima fecha del campeonato.La actividad comenzaba a desarrollarse el sábado con los dos entrenamientos con los que cumplía el Top Race Series.En esta instancia Diego Verriello dominaba el primero de los ensayos en el trazado cordobés mientras que en el segundo terminaba 3° a solo 0s161 de diferencia con la punta del clasificador.Por la tarde la categoría definió la séptima clasificación de la temporada en la que el marplatense cerraba el primer corte con un tiempo de 1m14s869, ubicándose 2°.<div class="raw-html-embed"><hr>
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<hr></div>En tanto que definía el segundo peleando por la pole position contra Gonzalo Reylli y Lucas Bohdanowicz, quien terminó siendo el poleman.Dado que quedaba a una diferencia de 0s445 del piloto chaqueño, el marplatense finalizó 3° por lo que el domingo largó la carrera final desde la cuarta fila, tras la inversión de los primeros puestos de la grilla.La carrera final fue muy peleada para el marplatense quien lograba avanzar cinco posiciones en las 21 vueltas que duró la competencia, alcanzando la última posición del podio sobre el final de la misma.<section class="noteSuggested" data-id="81722" data-title="Puede interesarte"></section>Por la tarde la categoría definió la séptima clasificación de la temporada en la que el marplatense cerraba el primer corte con un tiempo de 1m14s869, ubicándose 2°.El marplatense indicó que "estoy conforme; fue un buen fin de semana, con una buena clasificación y después hicimos una gran final, avanzando del puesto 8 al puesto 3 con chances de haber podido ganar la carrera. Por ahí algunas circunstancias de pista no nos favorecieron, pero estamos muy contentos por el podio, por haber hecho una gran carrera y por haber recuperado el nivel del auto. Estoy muy contento por lo hecho en Río Cuarto", concluyó.El ganador fue Ulises Campillay, 2° terminó Valentín Sava y 3° Diego Verriello quien con este resultado achicó la diferencia a 57 puntos con el líder del torneo.La continuidad del calendario se dará el fin de semana del 6 al 8 de septiembre en escenario a confirmar.

Diego Verriello: “Estoy muy contento por lo hecho en Río Cuarto”

Christian Ledesma no pudo tener una celebración acorde a las 400 carreras que cumplió este domingo en el Turismo Carretera. Por la fecha 10 del campeonato, en el Autódromo “Oscar y Juan Gálvez” debió abandonar a pesar de que venía disputando una buena carrera.&nbsp;Si bien largó en el puesto 16 de la grilla, tuvo muy buenas largadas tanto al inicio como en los relanzamientos donde estuvo en pista y llegó a ponerse en el 11° lugar de la competencia. Sin embargo, aparecieron los problemas en el Camaro y se tuvo que ir a boxes para no regresar a pista.&nbsp;<div class="raw-html-embed"><hr>
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<hr></div>La accidentada carrera continuó y terminó de coronar por primera vez en la categoría a Juan Martín Trucco. Después de 205 carreras y con el Dodge Challenger que le asiste el equipo Di Meglio Motorsport, debió superar varios relanzamientos producto del ingreso del “Pace Car”, prevaleciendo en casi todos, pero fundamentalmente en el último desde donde logró la diferencia adecuada para quedarse con el triunfo. Su gran rival, en esta carrera, fue Julián Santero, con el Ford Mustang, que intentó superarlo en cada relanzamiento para culminar, finalmente, en el segundo lugar.El último escalón del podio lo ocupó el experimentado y múltiple campeón Agustín Canapino, que regresó al automovilismo argentino tripulando un Chevrolet que le atendió el equipo Canning Motorsport.Esta fecha, 10ª. del calendario, &nbsp;marcó el fin de la etapa regular que ganó el piloto Julián Santero totalizando 289 puntos, segundo, Mauricio Lambiris: 284, tercero, Diego Ciantini: 270, cuarto, Jose Manuel Urcera: 268, quinto, Marcos Quijada: 255, sexto, Mariano Werner: 241, séptimo, Esteban Gini: 222, octavo, Juan B de Benedictis: 220,5, noveno, Valentín Aguirre: 205, décimo, Ricardo Risatti: 204, undécimo, Juan Jose Ebarlin: 203 y duodécimo, Santiago Mangoni: 199, 5 unidades.Apenas iniciada la competencia se vivieron momentos de zozobra cuando el Chevrolet Camaro del piloto Gastón Mazzacane tomó fuego en la parte trasera y el piloto platense tuvo que abandonar la unidad abruptamente y luego los servicios trabajaron rápidamente sobre la unidad. Gastón, más allá del susto, resultó ileso.El Turismo Carretera correrá su 11ª. fecha, 1ra. De la Copa de Oro, el 15 de setiembre en el autódromo Rosendo Hernandez de la ciudad de San Luis.

Abandono para Ledesma en su carrera 400 en el TC

Comenzó este sábado la actividad más importante del Turismo Carretera en el Autódromo “Oscar y Juan Gálvez” de Buenos Aires donde se cierra la fase regular de la categoría.&nbsp;Con un nuevo diseño para su carrera 400 dentro de la máxima del automovilismo nacional, Christian Ledesma trató de ser protagonista pero sólo pudo alcanzar el 19° puesto terminando a 0.874 segundos de Facundo Chapur que se quedó con la pole.&nbsp;<div class="raw-html-embed"><hr>
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<hr></div>Con la Dodge, el poleman de la jornada hizo 1:29.375 minutos para ser el más veloz escoltado por Agustín Canapino en su regreso a la categoría luego de un año y medio en el Indy Car, y Agustín Martínez que son los que van a encabezar las series del domingo.&nbsp;De las dos leyendas que están volviendo a la categoría luego del retiro manejando autos de nueva generación, Omar “Gurí” Martínez fue el único que tuvo vueltas oficiales de clasificación ubicándose en el puesto 27. Por su parte, Guillermo Ortelli no tuvo giros oficiales.&nbsp;Ya son 5 los pilotos que tienen asegurada su presencia en la Copa de Oro y los puntos que se pongan en juego este domingo serán vitales para conocer a los otros siete protagonistas que tendrá la definición del torneo anual.&nbsp;La actividad se iniciará el domingo a las 10.05 con las tres series clasificatorias mientras que la final está programada para las 13.20.&nbsp;

Ledesma clasificó 19° en su carrera 400 en el TC

No será un fin de semana más para Christian Ledesma. En la última fecha de la fase regular del Turismo Carretera que se realizará en el Autódromo "Oscar y Juan Gálvez" de Buenos Aires, el marplatense cumplirá 400 carreras en la máxima categoría del automovilismo argentino.A sus 48 años, se dará el lujo de llegar a una cifra que pocos pueden alcanzar y mucho menos con el peso específico que tiene en la historia del TC. El campeón 2007 estrenará un nuevo diseño para su Chevrolet Camaro sabiendo que se trata de una ocasión muy especial.<figure class="image"><img src="https://elmarplatensecdn.eleco.com.ar/media/2024/08/nuevo_diseno_camaro_de_ledesma.jpg" alt="Nuevo diseño - Camaro de Ledesma"><figcaption>El nuevo diseño del auto de Christian Ledesma para las 400 carreras en el TC.</figcaption></figure>Sabiendo que no tiene posibilidades dentro de la lucha por el campeonato ya que se encuentra lejos esta temporada; podrá disfrutar de seguir marcando su propia historia entre los grandes pilotos justo el mismo fin de semana donde el Gálvez recibirá a Guillermo Ortelli y Omar "Gurí" Martínez de nuevo en pista con los autos de nueva generación. La carrera 400 será una oportunidad para tener protagonismo en medio de las miradas que apuntarán a definir los 7 clasificados que faltan en la Copa de Oro.En el largo recorrido que lleva dentro del Turismo Carretera ha sabido cosechar 23 récords de vuelta, 69 podios, 63 series ganadas y 26 finales donde se consagró ganador; además de 31 pole position. Números realmente muy importantes pero no gana desde la temporada 2021 por lo que en Buenos Aires, tratará de celebrar volviendo al triunfo.<div class="raw-html-embed"><hr>
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<hr></div>Es que justamente es un circuito que siempre le ha caído muy bien y que lo ha convertido en un piloto de renombre nacional. Si bien su primera carrera ganada fue en el Autódromo de 9 de Julio el 14 de marzo de 1999 y la segunda en Paraná en agosto del 2001; ganaría dos veces en Buenos Aires en 2022: 12 de mayo y 10 de noviembre. Sería sólo el principio porque es el circuito donde más ganó: 7 carreras. Segundo recién aparece Paraná con 4 victorias.Todo se terminó dando de manera perfecta para que la carrera 400 sea en un lugar emblemático para su carrera como piloto profesional que incluye algunos hechos particulares como el récord de puntos acumulados en una temporada con 6 victorias en la que salió campeón sumando 294.5 puntos con el formato anterior ganando el título tres fechas antes. Cabe destacar que también fue sub-campeón en 2003 y 2014 detrás de Ernesto Bessone y Matías Rossi; respectivamente. &nbsp;"Todavía no caigo que voy a cumplir 400 carreras", dijo Ledesma en diálogo con Carburando pero será un fin de semana con muchas emociones y la búsqueda constante del protagonismo porque si hay algo que tiene aún es ese fuego interno que lo lleva a seguir compitiendo en el más alto nivel nacional.

Christian Ledesma llega a 400 carreras en el Turismo Carretera

El autódromo Parque Ciudad de Río Cuarto vuelve a tener actividad este fin de semana en el marco de la “Semana de Velocidad" que se desarrolla en el trazado cordobés.En esta oportunidad la categoría encargada de cerrar los dos fines de semana a pura adrenalina será el Top Race con sus tres divisiones. Volverá a tener en pista el Top Race Junior, Top Race Series y Top Race V6 a partir de este sábado.Para el Top Race Series la actividad iniciará con los 30 minutos de pruebas libres programados para las 9:00 Hs, continuando con las dos tandas oficiales programadas para las 10:20 y 12:35 Hs.Culminados los ensayos de la fecha la división definirá la prueba de clasificación a partir de las 15:40 y hasta las 16:15 Hs.De esta manera quedará ordenada la grilla de partida para la carrera final a disputarse el domingo a las 10:20 hs. Cabe recordar que la competencia tendrá una duración de 25 minutos más una vuelta.<div class="raw-html-embed"><hr>
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<hr></div>Esta competencia dará cierre a la séptima fecha del campeonato en el que Diego Verriello llega escoltando al líder de la tabla y con quien guarda una diferencia de 59 puntos.El piloto de Mar del Plata buscará seguir sumando puntos a los 166 que ha conquistado en la primera parte del torneo, y la victoria que es requisito indispensable para poder pelear por el título 2024."Estamos con muy buenas expectativas y obviamente se ha trabajado y charlado bastante con el equipo, tratando de pulir algunas cosas para ir a buscar la carrera y achicar puntos. Río Cuarto es un lindo circuito donde también hemos funcionado muy bien. Trataremos de buscar la victoria, y si no, sumar la mayor cantidad de puntos posibles, que es lo que uno siempre pretende. Estamos con muchas ganas de que llegue el fin de semana", apuntó el integrante del equipo Octanos Competición.

Verriello necesita ganar para luchar por el campeonato

El equipo IDEC SPORT estuvo más que conforme y entusiasmado con la performance que Marcos Siebert demostró el mes pasado en las Cuatro Horas de Ímola, Italia. Eso generó que el marplatense sea convocado, nuevamente, para subirse a la butaca de la escuadra que participa del calendario anual de la divisional.Fue en Italia donde Siebert tuvo una muy buena actuación al comando del auto del IDEC SPORT, tomando el coche en la posición 10 de partida y remontando para entregarlo en el quinto lugar y con chances reales de seguir escalando ubicaciones. Eso impresionó e hizo que los líderes del equipo volvieran a confiar en él para proponerle estar en Bélgica, entre los días 24 y 25 de agosto, en la carrera de cuatro horas que se desarrollará en el tradicional circuito europeo.<div class="raw-html-embed"><hr>
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<hr></div>Para Marcos Siebert esta oportunidad es algo muy importante y lo resumió así: "agradezco al equipo IDEC SPORT por confiar en mí, una vez más, para estar presente en esta importante carrera. Estoy feliz de volver a Spa, con uno de los mejores coches del mundo, para correr en uno de los circuitos más destacadas del planeta".Como antecedente cercano vale mencionar que, durante la presente temporada, Siebert logró la pole position en la carrera de Spa que disputó en la GT Open International, donde se ubica entre los pilotos con serias aspiraciones a pelear el título de este año.Expectante por lo que sucederá dentro de diez días, el marplatense trabaja en la fase previa a la competencia, en la puesta a punto física y pensando en el trabajo sobre el auto, que también será importante para lo que ocurrirá en pista la semana próxima.

Siebert correrá nuevamente en la ELMS, ahora en Bélgica

En una de las fechas especiales del calendario del Turismo Carretera, la última de estilo en la temporada y la penúltima de la fase regular; el Desafío de las Estrellas tuvo como protagonista al marplatense Christian Ledesma.&nbsp;El piloto de nuestra ciudad había logrado la bolilla 1 en el sorteo de la grilla pudo sostener ese puesto hasta que ingresó a boxes para hacer la primera de las dos paradas obligatorias (una de cambio de neumáticos y otra de recarga de combustible) donde tuvo un retraso que lo llevó a quedar más atrás. De todas formas, el marplatense a partir de las distintas intervenciones del Pace Car y cuando todos iban pasando por boxes, terminó en el tramo final dentro de los 10 mejores.&nbsp;<div class="raw-html-embed"><hr>
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<hr></div>El último Auto de Seguridad a poco más de una vuelta del final, lo encontró noveno y con un gran sprint definitivo, pudo pasar tres lugares para cruzar la meta en el sexto lugar y sumar más unidades.&nbsp;De todas maneras, ha quedado lejos de la zona de clasificación a Playoffs, la denominada Copa de Oro, por lo que tendrá que seguir peleando hasta la última fecha en Buenos Aires para terminar lo más arriba posible.&nbsp;En la cima, hubo una polémica reanudación donde Santiago Álvarez salió de boxes mientras el pelotón estaba en Pace Car con una diferencia de 30 segundos y en vez de esperar a los demás, se relanzó de esa manera. Hubo otro neutralización de la carrera donde todos se emparejaron y ahí estuvo la lucha.&nbsp;<section class="noteSuggested" data-id="80829" data-title="Puede interesarte"></section>Álvarez y Santiago Mangoni, compañeros de equipo fueron tratando de protagonizar la lucha por la cima, pero no hubo cambios. El que estaba en buena colocación era el “Mago” Ebarlín que tuvo un inconveniente con un neumático y tuvo que bajar el ritmo, siendo sobrepasado en la vuelta final.&nbsp;Así las cosas, por primera vez un auto de nueva generación, un Camaro ganó el Desafío de las Estrellas escoltado por Mangoni y Ricado “Caíto” Risatti.&nbsp;La próxima fecha será el 18 de agosto en el Autódromo “Oscar y Juan Gálvez” de Buenos Aires donde se definirán los restantes clasificados a la Copa de Oro.&nbsp;POSICIONES FINALES1° Santiago Álvarez (Camaro) 1:10:05.854 hs 2° Santiago Mangoni (Chevrolet) a 2.039 seg. 3° Ricardo Risatti (Camaro) a 3.457 seg. 4° Andrés Jakos (Corolla) a 4.378 seg. 5° Juan José Ebarlín (Camaro) a 4.885 seg. 6° Christian Ledesma (Camaro) a 5.055 seg.

Ledesma fue sexto en el Desafío de las Estrellas

En el estadio Aldo Cantoni, de la ciudad de San Juan, el Turismo Carretera realizó el clásico sorteo de lugares para la grilla de partida de la competencia denominada Desafío de las Estrellas que se correrá este fin de semana sobre los 4,254 kms. del circuito de Villicúm, en Albardón, San Juan.Este evento, que se concreta cada año, convocó a una gran cantidad de público que siguió las alternativas desde las tribunas y los pilotos fueron accediendo al escenario para conocer, suerte mediante, el lugar que le correspondería en la carrera.<div class="raw-html-embed"><hr>
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<hr></div>El orden, que estaba dividido en tres grupos, de acuerdo a la ubicación del ranking actual fue sorteado y uno a uno los pilotos se fueron ubicando sus respectivos lugares en el escenario, hasta que hacia el final del evento, el piloto marplatense, Christian Ledesma, obtuvo el preciado número 1 que lo habilita a largar adelante en esta singular competencia.Distinta suerte, tuvo el piloto del Chevrolet Camaro Marcos Quijada que obtuvo el número 41 para ocupar el último lugar en la grilla.El Turismo Carretera, inicia su actividad este día sábado con dos tandas de entrenamientos divididas en tres grupos que tendrán también un ensayo en cada uno de ellos del cambio de dos neumáticos del lado derecho, además, en la carrera, los pilotos deberán ingresar para una recarga de 40 litros de combustible.La final se iniciará este domingo a las 12.30 hs. para recorrer 35 giros al trazado sanjuanino y será televisada en vivo por el canal de deportes FOX Sport de acuerdo a la siguiente grilla de largada:1 Christian Ledesma/ Andres Jakos2 Gaston Ferrante/Martin Vazquez3 Augusto Carinelli/ Kevin Candela4 Norberto fontana/Gabriel Ponce de Leon5 Emiliano Spataro/Sebastián Abella6 Nicolas Bonelli/Martin Serrano7 Juan T. Catalán Magni/Ricardo Risatti8 Elio Craparo/Facundo Ardusso9 Gaston Mazzacane/Juan Jose Ebarlin10 Juan Cruz Benvenuti/Agustin Martinez11 Santiago Alvarez/Facundo Chapur12 Tobias Martinwez/Otto Fritzler13 Leandro de la Iglesia/Juan Martin Trucco14 Marcelo Agrelo/Jose Manuel Urcera15 Nicolas Trosset/Santiago Mangoni16 Diego Ciantini/Mauricio Lambiris17 Mariano Werner/Esteban Gini18 Valentin Aguirre/Julian Santero19 Juan B. De Benedictis/Jonatan Castellano20 Marcos Landa/German Todino21 Marcos Guijada

Christian Ledesma largará primero en el Desafío de las Estrellas

El fin de semana en Paul Ricard dejó una sabor dulce y agrio, al mismo tiempo, para el marplatense Marcos Siebert, quien el sábado se subió al podio al término de la primera carrera, pero el domingo tuvo que ver a su coequiper abandonar, en el tradicional circuito francés de Paul Ricard.Hoy, Siebert había trabajado de manera correcta bajo la lluvia que acompañó a los competidores. El marplatense tuvo la responsabilidad de clasificar y poner el auto en la grilla, y luego le tocó disputar la primera parte de la competencia, donde entregó el vehículo al mexicano Diego Menchaca.Pero la suerte del Mercedes Benz del AMG Motopark se vio truncada cuando el mexicano sufrió la rotura del motor de la máquina. Esto generó que las aspiraciones de Siebert y su equipo por seguir mejorando en la clasificación general de la categoría Pro de la GT Open International, debieron postergarse hasta el próximo round de competencia.&nbsp;<div class="raw-html-embed"><hr>
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<hr></div>La carrera del domingo, bajo condiciones de lluvia en la que muchos autos se vieron involucrados en diferentes incidentes, fue ganada por Nicola Marinangeli y Vincent Abril, los que lograron el triunfo que tanto venían buscando. No fue una competencia "normal", comenzó con auto de seguridad y sufrió bandera roja con detención durante 20 minutos, por razones climáticas.&nbsp;El segundo lugar fue para la dupla de Simon Reicher-Christopher Haase, que por la victoria de ayer y el segundo lugar de hoy se treparon a la cima del torneo. El tercer puesto quedó para Alessio Deledda-Jordan Pepper.<section class="noteSuggested" data-id="80565" data-title="Puede interesarte"></section>Aun sin puntuar en el día de hoy, Siebert se mantiene con grandes chances de pelear el campeonato, ya que está en la cuarta posición con 64 unidades, a solamente 8 de distancia de los líderes Haase-Reicher y a 5 del escolta, Alessio Daledda.La próxima competencia será después del receso de agosto, y se realizará en Austria, el 15 de septiembre en el Red Bull Ring.

Siebert debió abandonar, pero sigue prendido en el campeonato

El piloto marplatense Marcos Siebert realizó una excelente carrera, en el circuito francés de Paul Ricard. El Mercedes Benz de Siebert partió sexto y terminó tercero, y con este resultado está a solo un punto de la cima del campeonato de GT Open International.Disputadas cinco fechas del calendario europeo de la categoría más vibrante del automovilismo gran turismo y enduro, el de Mar del Plata, con el Mercedes Benz del equipo AMG Motopark, se ubicó a un punto del líder, el binomio Pitamber-Baumann (SPS Mercedes), que terminaron sextos.<div class="raw-html-embed"><hr>
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<hr></div>Siebert realizó la parte larga de la prueba, donde tuvo que remontar varias posiciones hasta llegar a la bandera a cuadros. Como es habitual en él, hizo gala de su paciencia en la conducción y apostó al momento justo para demostrar por qué está considerado uno de los pilotos más rápidos de la especialidad.Y fue así que en el final de la competencia, a solo dos vueltas del cierre, Siebert tuvo una definición apasionante, aprovechando una disputa intensa que se venía dando en pista entre Bartone, Haase, Marinangeli y Deledda. Y en la última vuelta, Marcos arrebató la tercera posición adelantándose a Marinangeli y Deledda.Con estos resultados, Siebert (64 puntos) se ubicó segundo en el campeonato, a solamente 1 unidad de Pitamber-Baumann (65 puntos).El domingo se cerrará la quinta ronda del campeonato con la segunda carrera en el trazado francés, donde Siebert deberá clasificar el Mercedes Benz del equipo AMG Motopark, en una jornada que anticipa pronóstico de lluvia en la pista.

Podio para Siebert que quedó a un punto del líder

La niebla fue protagonista este domingo en la región del autódromo Oscar Juan Gálvez de la ciudad de Buenos Aires, donde el Top Race Series disputó la final de la sexta fecha.Luego de esperar a que se disipe se puso en marcha la competencia en la que Diego Verriello largaba desde el 6° lugar compartiendo la fila con su rival en el campeonato, Lucas Bohdanowicz.El marplatense fue protagonista en el pelotón que peleaba por el tercer lugar del podio, sin perder de vista en los espejos al líder del campeonato.Pero un mal cálculo del marplatense, casi a mitad de carrera, le dio la oportunidad al chaqueño para saltar al 5° lugar, desplazando al primero a la sexta posición.<div class="raw-html-embed"><hr>
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<hr></div>Así, Diego Verriello salió en busca de dar alcance a su rival y luego de un par de maniobras al límite logró su objetivo, pasando a Gonzalo Reilly sobre el final de la carrera.Y aprovechando la lucha por el tercer lugar, entre Valentín Sava y Lucas Bohdanowicz, intentó achicar la diferencia con el Toyota de su rival en la última vuelta.Con un buen potencial en su Fiat, pero sin tiempo de poder concretar su objetivo, Diego Verriello debió conformarse con arribar 5° a la bandera a cuadros que había determinado la victoria de Ulises Campillay.<section class="noteSuggested" data-id="80306" data-title="Puede interesarte"></section>Así, la sexta fecha le permitió sumar puntos al campeonato donde sigue siendo el escolta del líder, pero ahora con 166 puntos.De esta manera Diego Verriello deberá esperar hasta la próxima fecha para volver a intentar descontar los 59 puntos que le lleva Bohdanowicz.La continuidad del calendario se dará el fin de semana del 16 al 18 de agosto en el autódromo Ciudad de Río Cuarto, provincia de Córdoba, donde se estará llevando a cabo la semana de la velocidad junto al TC2000.Al finalizar la carrera, el marplatense indicó que "no teníamos el auto que pensábamos tener para la carrera. Siempre hemos tenido buen ritmo y hemos ido para adelante pero esta vez la verdad que no tenía para más, venía muy colgado y tenía para seguirlos ahí, nada más. Lo que le achique, lo achique porque ellos venían peleando un poco, sino no tenía para pelearlo. Una lástima, pensamos que íbamos a tener para pelear, pero no tuvimos el auto contundente que solíamos tener en las finales, así que tratamos de sacar adelante el fin de semana, lo mejor que podíamos", apuntó Diego Verriello.

Verriello fue quinto en Buenos Aires

Vibrante, incierta, dura, intensa y atractiva, fue la final que por la 8va. Fecha del campeonato del Turismo Carretera se corrió este domingo en el autódromo de la ciudad de Posadas, Misiones y que ganó, de manera contundente, Nicolas Trosset, con el Ford Mustang que le atiende el equipo MV Racing.La lluvia, particular protagonista del evento, hizo que la final misionera no fuera para nada lineal sino todo lo contrario, ya que el estado de la pista provocaba situaciones diferentes que exponían a autos y protagonistas a despistes, golpes y errores propios de la escasa visibilidad y del estado de piso y banquinas.<div class="raw-html-embed"><hr>
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<hr></div>A todo esto, el piloto de Arrecifes, Nicolas Trosset, hizo todo bien. No cometió errores, supo mantener distancia y velocidad adecuada, sortear dos relanzamientos sin problemas y quedarse con el triunfo luego de 113 carreras en el TC , logrando el segundo halago en la categoría luego de aquella victoria en San Nicolás el 12 de setiembre del año 2020, con un Dodge.<section class="noteSuggested" data-id="79997" data-title="Puede interesarte"></section>Detrás de éste llegó en el segundo lugar, llegó, &nbsp;Marcos Quijada, ganador de la segunda serie, con el Chevrolet Camaro que siempre estuvo en esa posición y expectante, tercero arribó, Jose Manuel Urcera, cuarto, el Campeón Mariano Werner, ambos con sendos Ford Mustang, para completar un cuarteto con autos de nueva generación, quinto arribó Santiago Mangoni, con Chevrolet.Para Ledesma, era un fin de semana donde estaba sosteniéndose en una buena condición porque había sido sexto en la serie uno y quedaba expectante para la final donde largó 16. Pudo avanzar hasta el puesto 13 cuando en una curva y mientras se estaba secando el trazado, se pasó en una curva e impactó contra otro auto que venía circulando. Las roturas en el auto, no le permitieron seguir y abandonó a 15 vueltas del final.&nbsp;Luego de 8 fechas corridas, el campeonato del TC, está liderado por José Manuel Urcera: 234 puntos, segundo, Julián Santero: 226, tercero, Mauricio Lambiris: 225,5, cuarto, Diego Ciantini: 217 y quinto, Mariano Werner: 211,5 unidades.La próxima carrera será el 28 de julio en el autódromo de Villicún, San Juan, para completar la 9na. Fecha del TC y el TC Pista.

Ledesma debió abandonar en la final de Posadas

En su retorno al circuito de Imola, para competir en las Cuatro Horas de la EMLS en la categoría profesional, el marplatense Marcos Sibert tuvo una excelente participación iniciando la carrera desde una posición complicada (10º) en la grilla de partida, y entregando el auto en excelente ubicación (5º) a su compañero Reshard De Gereus.Una muy buena largada de Marcos Siebert hizo que el auto del equipo Idec Sport saltara de la décima posición de parrilla hasta la quinta, en el que el marplatense logró ubicar a la máquina de la escudería.<div class="raw-html-embed"><hr>
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<hr></div>Fue una demostración absoluta de la calidad conductiva de Siebert, que por tener que largar desde tan atrás su trabajo fue exigente. Así y todo, el marplatense hizo lo que tenía que hacer y lo que se esperaba de él, llevando el auto hasta los puestos de expectativa y lucha por el podio.En el tramo de la competencia que le tocó conducir, Siebert se sacó de encima a cinco autos. Y tuvo que sortear y esquivar incidentes que se dieron en pista, preservando la máquina hasta ponerla en manos de De Gereus, quien corrió la segunda parte y la llevó hasta el puesto 2º en pista.<figure class="image"><img src="https://elmarplatensecdn.eleco.com.ar/media/2024/07/marcos_siebert_en_imola_european_le_mans_seires.jpeg" alt="Marcos Siebert en Imola - European Le Mans Seires"></figure>Pero la estrategia del equipo no fue la más acertada teniendo que ingresar en el último tramo para reponer combustible, lo que lo llevó a tener que conformarse con la pelea por el tercer puesto, que no pudo llegar a alcanzar el nerlandes Jos Van Uiter.Siebert es uno de los mejores exponentes nacionales de la especialidad endurance y prototipo. Queda demostrado, en cada oportunidad, que está para dar grandes alegrías a la Argentina en donde le toque correr.<section class="noteSuggested" data-id="78786" data-title="Puede interesarte"></section>

Siebert tuvo una destacada actuación en Imola volviendo a las ELMS

Después de 113 carreras en el Turismo Carretera, el piloto de Arrecifes, Nicolás Trosset, a bordo del Ford Mustang que le atiende el equipo MV Racing, logró su primera “pole position” y largará desde el mejor lugar de la grilla en la primera serie que el TC completará este domingo a partir de las 10.05 hs. de la mañana por la 8va. Fecha del campeonato 2024 de la categoría.Trosset, fue el gran dominador de la jornada, ya que fue el más rápido en cada uno de los entrenamientos y supo equilibrar su Ford &nbsp;Mustang para obtener la mejor vuelta en la sesión clasificatoria.Segundo y con un Chevrolet Camaro, Marcos Quijada que quedó a 048/1000, tercero, el mendocino Julian Santero, que está estrenando un Ford Mustang a: 141/1000, cuarto, Diego Ciantini, ahora con Chevrolet Camaro, a 141/1000, quinto, Jose Manuel Urcera, Ford Mustang a 189/1000 y sexto, Juan José Ebarlin, Chevrolet Camaro a 216/1000 para completar un sexteto de autos de nueva generación.<div class="raw-html-embed"><hr>
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<hr></div>Con el resultado de la sesión clasificatoria, el TC sigue haciendo historia, pues será la primera vez que se largarán las tres series, previa a la final, con vehículos de nueva generación en la primera fila de cada una de ellas.Justamente a bordo de uno de estos autos estuvo el marplatense Christian Ledesma que no pudo ser protagonistas en la “clasifica” y terminó en el 19° lugar por lo que mañana tendrá que largar séptimo en la primera serie que tiene muchas posibilidades de ser la más rápida.&nbsp;Mañana, el Turismo Carretera completará el desarrollo de las tres series selectivas para ordenar la grilla de la final que se correrá a partir de las 12.55 hs. sobre los 4,370 kms. del autódromo misionero y en la primera fila de la serie inicial estarán Trosset y Ciantini, un Mustang y un Camaro, en la segunda: Quijada y Urcera, Un Camaro y un Mustang y en la tercera: Santero y Ebarlin, un Mustang y un Camaro.Se avecina un gran espectáculo, en un escenario que está colmado y que en su particular trazado recibe al Turismo Carretera en el 8vo. Compromiso del año, en un domingo, según el pronóstico meteorológico, nublado y fresco.

Ledesma fue 19° en la clasificación de Posadas

Marcos Siebert volverá a las European Le Mans Series, categoría con carreras de largo aliento donde la temporada pasada se terminó consagrando como campeón dentro de una de las subdivisiones.&nbsp;Será en la tercera fecha de la temporada que se celebrará en el mítico circuito de Imola (Italia) el domingo 7 de julio. Después de su podio en las 24 Horas de Le Mans, el equipo IDEC SPORT confirmó la ausencia del piloto Paul Lafargue por motivos personales y es ahí donde convocaron al marplatense de 28 años para que se sume a la escudería junto con Job Van Uitert y Reshad de Gerus en el auto con el número 28 en su puerta.Nicolas Minassian, director del equipo IDEC SPORT indicó que “estamos felices de darle la bienvenida a Marcos. Es un piloto que tiene experiencia, que ha demostrado su madurez. No puedo esperar a verlo al volante. Vamos a seguir con el impulso del inicio de temporada”.&nbsp;<div class="raw-html-embed"><hr>
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<hr></div>Las 4 horas de Imola serán la primera carrera en LMP2 para Marcos Siebert, que sigue siendo un piloto experimentado y pretende rendir bien para el equipo. Campeón de Italia de F4, 3º en F3, el argentino conduce actualmente en GT3 y ganó el título de LMP3 la temporada pasada en ELMS. A raíz de este título, Marcos realizó pruebas en LMP2.“¡Estoy emocionado de conducir para IDEC SPORT en ELMS y LMP2! Tuve una buena visión general en las pruebas, pero no veo la hora de competir en una carrera en la categoría reina de las ELMS. Una pequeña ventaja: es en Imola, que es mi circuito favorito. Estoy encantado de volver a ELMS porque es un gran campeonato. Y estoy muy feliz de unirme a IDEC SPORT. Es un equipo al que sigo en las redes porque conozco bien a Job (Van Uitert) . Éramos compañeros de equipo en monoplazas. Dado el inicio de temporada del equipo, vamos a aspirar a un buen resultado y espero poder ayudarles a conseguirlo. Muchas gracias a todo el equipo de IDEC SPORT por la oportunidad ”, afirmó Marcos Siebert.Los entrenamientos libres 1 se disputarán el viernes 5 de julio y el FP2 el sábado 6. La clasificación también tendrá lugar el sábado, a las 10.50 (hora Argentina), y se retransmitirá en directo. La salida de las 4 horas de Imola se dará el domingo 7 de julio a las 6:30. La carrera se podrá seguir en directo, gratis y íntegramente en el canal de YouTube de ELMS.

Marcos Siebert se une a una fecha de las European Le Mans Series

Sábado y domingo complejos en Hungaroring, Hungría, no fueron suficientes para disminuir las capacidades conductivas del piloto marplatense Marcos Siebert, que pese a las diferentes circunstancias se las arregló para que el Mercedes Benz del equipo Mercedes AMG Motopark terminara el fin de semana en la segunda posición de la clasificación de la presente temporada.&nbsp;Después de un sábado con podio -fueron terceros y quedaron al frente de la tabla en el inicio del fin de semana- el domingo fue bastante complejo para todos los pilotos, y el caso del marplatense no fue la excepción: terminaron la carrera en el undécimo lugar, luego de que su compañero de equipo clasificó octavo en la qualy y la partida arrancó desde bastante atrás en la grilla.<div class="raw-html-embed"><hr>
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<hr></div>El Mercedes Benz AMG cayó al 19º puesto cuando Diego Menchaca le cedió el volante al marplatense Siebert, que se encargó de llevar adelante una remontada impresionante, escalando posiciones hasta el final de la carrera.Hubo distintos incidentes que condicionaron al argentino. El primero fue cuando Menchaca conducía y sufrió un contacto con otro auto que venía de un trompo. Luego hubo otra maniobra complicada donde Siebert y el austríaco Simon Raicher disputaron la posición, el europeo dio un golpe contra el auto del argentino, la maniobra estuvo bajo investigación pero los comisarios deportivos determinaron que lo de Siebert fue lícito y no hubo consecuencias para el de Mar del Plata.Después de estas dos buenas actuaciones en condiciones adversas y de una muy buena remontada el domingo, Siebert se consolida en el segundo puesto del campeonato, a 6 del puntero. La próxima fecha será el 21 de julio en Paul Ricard, Le Castellet, Francia.

Domingo complicado para Siebert en Hungría

El piloto marplatense Marcos Siebert logró otro tercer puesto en la temporada de GT Open, esta vez en el Hungría. Ahora volvieron junto a Diego Menchaca a la punta del torneo.&nbsp;La tercera posición del podio le permitió volver a poner al Mercedes Benz del equipo Mercedes AMG Motopark en lo más alto de la tabla de posiciones que es la aspiración que tienen en este torneo.La carrera fue complicada para todos los pilotos de la categoría, ya que en los últimos minutos de la competencia el clima desató condiciones de pista húmeda, que hicieron cambiar el ordenamiento que los autos traía hasta entonces.&nbsp;<div class="raw-html-embed"><hr>
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<hr></div>Incluso se modificaron los ritmos de carrera, pero la experiencia de Siebert y su compañero Diego Menchaca fue suficiente para que ambos mantuvieran la calma en un momento difícil en pista, donde varios autos comenzaron a despistar por la pérdida de grip del suelo.Con el tercer puesto conseguido este sábado, Siebert lidera el campeonato y aventaja por un punto a la dupla Grenier - Al Zubair. Mañana, domingo, se realizará la segunda competencia del fin de semana en Hungría, donde el argentino y el mexicano buscarán consolidar el trabajo desarrollado hasta ahora con el Mercedes Benz del equipo alemán.

Siebert hizo podio y recuperó la punta del campeonato

Después de mucho intentarlo, Christian Ledesma pudo subirse al primer podio de la temporada de Turismo Carretera en el Autódromo de Rafaela donde este fin de semana se desarrolló la séptima fecha del calendario. Si bien fue liderando durante gran parte de la final, se pasó en una chicana y eso lo llevó al tercer lugar que fue su posición final.En diálogo con Marca Deportiva Radio (FM 99.9), el piloto marplatense aclaró que "bronca no tengo, hicimos un muy buen fin de semana. Soy consciente de que no pudimos ganar, fue un error mío que se cometió por querer mantener la posición. En otra posición hubiera cedido pero no tenía para más".Sin embargo, el fin de semana dejó un saldo muy positivo con la primera pole para un auto de nueva generación con récord de circuito incluido, triunfo en la serie y un podio en la final: "Éste era el rendimiento que buscábamos, fue un fin de semana redondo. Funcionamos bien, fuimos protagonistas, el auto nos dejó trabajar bien. Es el fin de semana que veníamos buscando".<div class="raw-html-embed"><hr>
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<hr></div>Cuando bajó del auto, sus primeras palabras fueron que había tenido un problema con los frenos, sobre lo que aclaró que "Rafaela es muy exigente para los frenos y el desgaste que tuve en general fue entre el auto y los frenos, empezaba a frenar cada vez más lejos y la realidad es que no frenaba".Los puntos acumulados en Rafaela, lo acercan un poco a la zona superior de la tabla y todavía tiene en la cabeza que hay chances matemáticas de pelear: "nunca pierdo las esperanzas pero es muy difícil, hay mucha diferencia de puntos y sería ilógico poder meterme dentro de los 12, aunque vamos a seguir trabajando para lograrlo".<section class="noteSuggested" data-id="79197" data-title="Puede interesarte"></section>Poner toda una estructura nueva en funcionamiento era un gran desafío para Ledesma y el Pradecon Racing pero de a poco van encontrando aquello que buscaban: "es un equipo nuevo que se viene formando, es recién la séptima carrera, no es lo que esperamos y lo que pretendemos, lo que a uno lo ilusiona. Nos estamos acomodando todos y venimos trabajando para estar en armonía, son muchas cosas las que hay trabajando y acomodando. Este resultado sirve para renovar las expectativas".

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